Tweetnij
Zamieszczone przez kropeck
[ Dodano: Sob 14 Sie, 10 18:52 ]
moja podróż z powrotem niestety nie zakończyła się najlepiej:
muszę ochłonąć to coś więcej napiszę...
-
No tak, świecą się oba przeciwmgielne. Chyba jednak wrócę do jednego. U nas powinno być po lewej? Chociaż z drugiej strony działa to dobrze na tych co jadą za blisko z tyłu. Odpalić przeciwmgielne i od razu się oddali
[ Dodano: Sob 14 Sie, 10 18:52 ]
moja podróż z powrotem niestety nie zakończyła się najlepiej:
muszę ochłonąć to coś więcej napiszę...Pozdrawiam
Marcin -
dwa przeciwmgielne są zgodne z prawem, więc spokojnie możesz z tym jeździć.Zamieszczone przez EnriquezNo tak, świecą się oba przeciwmgielne. Chyba jednak wrócę do jednego. U nas powinno być po lewej? Chociaż z drugiej strony działa to dobrze na tych co jadą za blisko z tyłu. Odpalić przeciwmgielne i od razu się oddaliZamieszczone przez kropeck
[ Dodano: Sob 14 Sie, 10 18:52 ]
moja podróż z powrotem niestety nie zakończyła się najlepiej:
muszę ochłonąć to coś więcej napiszę...Pozdrawiam,
Michał
Nie piję piwa - jedynie JACK DANIELS! :-)Komentarz
-
Witam
Panowie czy ktoś rozpracował sterownik 1K0 937 087 D (cent.elek) pod kątem następujących zmian:
- asynchroniczne ustawianie lusterek
- cornery - doświetlanie zakrętów
- potwierdzenie dźwiękiem zamknięcia/otwarcia drzwi
- automatyczne domykanie szyb
- drugie tylne światło p/mgielne
- tryb skandynawski
- tryb amerykański
- dodatkowy ruch tylnej wycieraczki po spryskiwaczu
Poniżej przedstawiam zapis HEX mojego sterownika. Jeśli ktoś posiada którekolwiek z w/w kodowań dla wartości zał/wył uprzejmie prosiłbym o podanie
Posiadam VCDS 908, niestety nie ma on zbyt dużo podpowiedzi w długim kodowaniu.
46180AB8B073B1C040080081110081E4030000AE420189605E 0440000000Komentarz
-
46180AB8B073B1C000080081110081E4030000AE421189605E0440000000- asynchroniczne ustawianie lusterek
wg. Twojego kodowania masz już ustawione CL- cornery - doświetlanie zakrętów
działa tylko z fabrycznym (nie montowanym przez dilera) autoalarmem- potwierdzenie dźwiękiem zamknięcia/otwarcia drzwi
j.w, ewentualnie dokupienie specjalnego modułu- automatyczne domykanie szyb
kodowanie Bajtu 18, mimo wszystko nie polecam zabawy- drugie tylne światło p/mgielne
hmm, albo masz fabrycznie włączony, albo musisz go włączyć (opis w instrukcji)- tryb skandynawski
wg. kodowania masz włączony- tryb amerykański
proszę: 46180AB8B073B1C040080081110081E4030000AE421189605E0440000000- dodatkowy ruch tylnej wycieraczki po spryskiwaczu
Polecam plik z opisem modułu Centr. elektr., umieszczony przez Enriquez, tu: http://chomikuj.pl/Enriqu...Cent.Electr.lbl
najlepiej przeczytaj cały wątek: http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=37586Pozdrawiam,
Andys
Komentarz
-
Dzięki
Może od końca...Tam jest inny numer sterownika. Gdybym przepisał te kodowania mógłbym sobie nieźle namieszać :twisted:Zamieszczone przez Andys
Wiem, ale który to Bajt?Zamieszczone przez Andys
Mam, posiadam. Ba, mało tego nawet jest załączony. Pozostaje kwestia wyłączenia w zależności od potrzebyZamieszczone przez Andys
Jak wyżej. Mam załączony. Jest potrzeba wyłączenia w zależności od potrzeb. Nie posiadam MaxiDOT.Zamieszczone przez Andys
Wobec tego nie ruszamZamieszczone przez Andys
DziękiZamieszczone przez Andys Rozumiem że to kodowanie dla mojego sterownika?
Potrzebuje tych kodowań aby móc sobie je zapisać i swobodnie załączać, wyłączać w zależności od potrzeby
Komentarz
-
Odpisałeś, a ja wyedytowałem swój wpisAndys napisał/a:
Cytat:
- asynchroniczne ustawianie lusterek
podobno działa tylko z fotelami ustawianymi elektrycznie
Tak, ale to jest potrzebne przy zmianie konta położenia lusterka przy załączonym biegu wstecznym. Przy synchronicznym/asynchronicznym ustawieniu lusterek raczej na pewno tego nie potrzeba (od strony praktycznej, to ustawianie lewego lusterka pod wpływem regulacji prawym). Bajt 8 - bit 6
Bajt 11- bit 0Andys napisał/a:
Cytat:
- tryb amerykański
wg. kodowania masz włączony
Jak wyżej. Mam załączony. Jest potrzeba wyłączenia w zależności od potrzeb. Nie posiadam MaxiDOT.
Bajt 14 - bit 7Andys napisał/a:
Cytat:
- cornery - doświetlanie zakrętów
wg. Twojego kodowania masz już ustawione CL
Wiem, ale który to Bajt?
Bajt 5 - bit 1Andys napisał/a:
Cytat:
- potwierdzenie dźwiękiem zamknięcia/otwarcia drzwi
działa tylko z fabrycznym (nie montowanym przez dilera) autoalarmem
Mam, posiadam. Ba, mało tego nawet jest załączony. Pozostaje kwestia wyłączenia w zależności od potrzeby
Tak, ale podam Ci: Bajt 21 - bit 4Andys napisał/a:
Cytat:
- dodatkowy ruch tylnej wycieraczki po spryskiwaczu
proszę: 46180AB8B073B1C040080081110081E4030000AE421189605E 0440000000
Dzięki Rozumiem że to kodowanie dla mojego sterownika?
Pozdrawiam,
Andys
Komentarz
-
A jaki Ty możesz mieć moduł ???Zamieszczone przez bzik13
Wszystkie 1K0 937 08x x mają takie samo kodowanie.
Dopóki nie grzebiesz w bajcie 18, to Ci się nic nie stanie. Ten sterownik i tak przyjmie niemalże każde dowolne kodowanie.Pozdrawiam
MarcinKomentarz
-
Ty odpisałeś, ja odpisałem, zauważyłem że wyedytowałeś wcześniejszy wpis, czego konsekwencją była moja edycja :szeroki_usmiechZamieszczone przez AndysOdpisałeś, a ja wyedytowałem swój wpis Bajt 8 - bit 6
Andys, dzięki śliczne. Kodowania już sobie zapisałem. Tylko, o ile przy lusterkach i wycieraczce podałeś mi kodowanie HEX to przy pozostałych podałeś tylko umiejscowienie poszczególnych zmian (bajt-bit) bez zapisu szesnastkowego. Byłaby taka możliwość abyś podał wartości 0 i 1 dla tych pozycji? Dziękuje jeszcze raz.
Nie wiedziałem tego, dzięki. W takim układzie mógłbym skorzystać z Twoich podpowiedzi zamieszczonych tutaj, tylko że wpisując wartości jaki są zamieszczone w screenshotach otrzymałbym w większości wypadków dodatkowe gifty np. w postaci wyłączonego ryglowania drzwi po przekroczeniu 15 km/hZamieszczone przez Enriquez
Dodatkowo nurtuje mnie jedna rzecz, mianowicie dlaczego nie widzę u siebie możliwości ręcznego wczytania pliku z podpowiedziami w długim kodowaniu?Komentarz
-
[/quote]Dodatkowo nurtuje mnie jedna rzecz, mianowicie dlaczego nie widzę u siebie możliwości ręcznego wczytania pliku z podpowiedziami w długim kodowaniu?[/quote]
Pliki z długim kodowaniem są od wersji 9 VCDS kodowane do postaci pliku .clb (którego nie można otworzyć w notatniku)
Wg info na forum VWortex Roos Tech robi to specjalnie aby utrudnić życie "klonowcom"
Dodatkowo od wersji 10 VCDS zmienili sposób kodowania plików clb i nie można do starszych wersji (poniżej 10) przekopiowywać tych najnowszych plików od VCDS 10.6- po prostu Lcode nie jest w stanie ich odczytac. Podmiana samego programu LCode.exe też nic nie daje - gdyż rozkodowanie pliku clb następuje we "wnętrzu" VCDS dopiero po podłączeniu do sterownika.
Za długie kodowanie modułu 09 odpowiada plik 1K0-937-08x-09.clb, który występował już w wersji VCDS 9.08 (ale niestety jeszcze nie do końca rozpracowany - mozna go wyrzucić) ten sam plik z wersji VCDS 10.6 jest już znacznie rozbudowany. Ja mam wersje VCDS 8.12 i tego pliku z wersji 10.6 nie jestem w stanie rozkodować.
Ale wymyśliłem rozwiązania:
wersja 1
plik z chomika (jeszcze raz wielkie dzięki dla kolegów, którzy go opracowali) zapisałem w folderze Labels pod nazwą 1K0-937-08x-09.lbl , jednocześnie wykasowałem oryginalny 1K0-937-08x-09.clb - po wejsciu do sterownika i uruchomieniu pomocnika długiego kodowania - mamy podpowiedzi i do tego po polsku :-)
wersja 2
można pozostawić w folderze Labels oryginalny plik 1K0-937-08x-09.clb z wersji 10.6, ale wtedy po uruchomieniu pomocnika długiego kodowania wyskakuje błąd, wtedy w programie Lcode z ręki można otworzyć plik (ten z chomika) i mamy dostępny pomocnik długiego kodowania.
wersja 3
Bez podłączania się do samochodu można uruchomić program pomocnik długiego kodowania LCode.exe w katalogu głównym VCDS. W okienko górne wklejamy nasze obecne kodowanie sterownika 09 (np z plików logów) i naciskamy "wczytaj plik z opisem" wybieramy plik z chomika (ale musi być zmienione rozszerzenie na .lbl zamiast .txt) i możemy sobie włączać i wyłączać co chcemy. Potem zapisujemy nowe kodowanie np. do notatnika i przy kolejnym podłączeniu do samochodu po prostu wklejamy je jako nowe długie kodowanie do sterownika.
PS -
Problem braku pomocnika długiego kodowania dotyczy wszystkich plików typu clb z katalogu Labels VCDS 10.6- ich nie da się odczytać na programach poniżej wersji 10.Komentarz
-
-
[quote="bzik13"]kowaltom99, czyli rozumiem że mając VCDS 8.12 masz to?:
Ja używam polskiej wersji LCOde (można skopiowac z VCDS 9.08 AKP - jest przetłumaczony)
Ale dokładnie o to chodzi - w górny pasek wklejasz kodowanie swojego sterownika, potem przycisk wczytaj i podajesz ścieżkę do pliku z chomika, (ale ze zmienionym rozszerzeniam na .lbl)Komentarz
-
Panowie Andys, Enriquez, kowaltom99, dziękuje ślicznie za podpowiedzi. Już wszystko ogarnąłem Niestety nie mam jak dać "pomógł" co z chęcią bym uczynił.
PozdrawiamKomentarz
-
U mnie nie działa domykanie z kluczyka. Przytrzymuję przycisk od zamknięcia i nic.Zamieszczone przez Andys
Podobnie z automatu też nie domyka. W o1 działało i bardzo sobie to chwaliłem.Audi A4 1.8TFSIKomentarz
-
Zamieszczone przez Andys
Andys, czemu nie polecasz właczenia drugiego światła przeciwmgielnego??Ubezpieczenia Komunikacyjne OC, AC, NNW - ZAPRASZAM
Komentarz
-
BYŁO, BYŁO, BYŁO ... wałkowane już kilkanaście razy ....Zamieszczone przez maxpaynemm
Bajt 18 nie odpowiada za drugie przeciwgielne, tylko za zestaw ustawień tylnych lamp - np. '01' to AUDI A4, "02" to YETI, '1B' to Superb z kierownicą po lewej stronie itd.
Jedno z 255 kodowań, to Octavia z dwoma przeciwmgielnymi z tyłu. Znajdź i pochwal się które to.
Powyższe przykłady są z d**y wyjęte, więc nie traktuj ich jako pewniaki - to tylko żeby pokazać jak to działa.
Wbicie błędnego kodowania "uszkadza" (w pewnym sensie) sterownik elektryki i żeby to odczarować, to trzeba się wybrać do ASO, żeby jeszcze raz go zaprogramowali.Pozdrawiam,
Michał
Nie piję piwa - jedynie JACK DANIELS! :-)Komentarz
-
Ale mówisz o FL ?Zamieszczone przez kropeck
Ja w zwykłej O2 włączyłem oba przeciwmgielne i nie było problemu.
I nie było to w 18-tym bajcie. Nie pamiętam dokładnie gdzie, ale ustawiało się w dwóch miejscach, ale na pewno nie w 18tym bajcie.
PzdrKomentarz
-
A jak to sie ma do opcji: "przeciwmgielne jako dodatkowe światła stop"Zamieszczone przez kropeck
Czy to znaczy że sie nie da uruchomić??Ubezpieczenia Komunikacyjne OC, AC, NNW - ZAPRASZAM
Komentarz
-
da się w 32 bitowym sterownikuPozdrawiam
TomekKomentarz
-
Tak, problem dotyczy FL'ek.Zamieszczone przez sawic
Nie ma takiego :-)Zamieszczone przez __atomek__
chyba jednak Ci chodziło o 30 BAJTowy
LUDZIE!! Czytajcie forum zanim zadacie jakieś idiotyczne pytanie .... W tym wątku, w którym teraz piszecie, bądź drugim o kodowaniu jest WSZYSTKO ze szczegółami napisane. Poczytajcie wątek Enriquez'a o dziennych w wersji MINT ..... mać.
.... Niech ktoś mi na wszelki wypadek da owocka, bo muszę mieć jakiś hamulec przed "słowotwórstwem".Pozdrawiam,
Michał
Nie piję piwa - jedynie JACK DANIELS! :-)Komentarz
-
Mówisz i maszZamieszczone przez kropeck
To się nazywa oddziaływanie prewencyjne. Można tez zastosować samobiczowanie (skuteczne, ale nie polecam).Komentarz
-
Tak wiem... próbowałem łańcuchem od rowera, ale mało elastycznyZamieszczone przez bzik13Mówisz i maszZamieszczone przez kropeck
To się nazywa oddziaływanie prewencyjne. Można tez zastosować samobiczowanie (skuteczne, ale nie polecam).
Pozdrawiam,
Michał
Nie piję piwa - jedynie JACK DANIELS! :-)Komentarz
-
Panowie, możecie rzucić okiem?
nie udało się nam z _tm_'em odpalić dodatkowych świateł stopu, poza tym samochód ma jakoś dziwnie ustawione światła, tak, że przy załączonych światłach i wyjęciu kluczyka gaśnie wszystko, nie zostają pozycyjne, gdzie tego szukać :?: :!:
przy okazji, czy tutaj widać jaki jest sterownik pod kierą, ten od kompa etc?
znaczy wiem że widać, tylko nie wiem gdzie :lol:
pacjent to mint z grudnia 2008.
Saturday,30,October,2010,20:33:15:63170
VCDS Version: Release 908.0
Data version: 20090830
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Chassis Type: 1K0
Scan: 01 03 08 09 10 15 16 17 19 25 42 44 46 52 56
VIN: TMBDA21Z092013047
01-Engine -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
04-Steering Angle -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
10-Park/Steer Assist -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: OK 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No: 06A 906 033 KB
Component: BSE S71 1.6 2V 2228
Revision: --H04--- Serial number:
Coding: 0004071
Shop #: WSC 73430 790 00000
No fault code found.
Readiness: 0000 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes (-----) Labels: 1K0-907-379-60EC1F.clb
Part No SW: 1K0 907 379 AD HW: 1K0 907 379 AD
Component: ESP MK60EC1 H35 0106
Revision: 00H35001
Coding: 113B201C092300FD880B04E8902000406800
Shop #: WSC 73430 790 00000
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC (J301) Labels: None
Part No SW: 3T0 820 047 H HW: 3T0 820 047 H
Component: Climatic 130 0202
Revision: 00003001
Coding: 0000000000
Shop #: WSC 00000 000 00000
ASAM Dataset: EV_Climatic A01001
ROD: EV_Climatic_SK35.rod
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels: 1K0-937-08x-09.clb
Part No SW: 1K0 937 085 HW: 1K0 937 085
Component: BCM PQ35 B+ 020 0358
Revision: 00020000
Coding: 46180AB890250CB040100000150000A4050000AE424D89605C 4440000000
Shop #: WSC 73430 790 00000
Part No: 1Z1 955 119 C
Component: Wischer 29100 22 0601
Coding: 00D7B7
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 10: Park/Steer Assist (J446) Labels: 3C8-919-475.clb
Part No SW: 1Z0 919 475 HW: 1Z0 919 475
Component: PARKHILFE 4K H06 0004
Revision: -------- Serial number: 66640830803889
Coding: 000001
Shop #: WSC 73430 790 00000
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 1K0-909-605.lbl
Part No SW: 1K0 909 605 T HW: 1K0 909 605 T
Component: Q2 AIRBAG VW8 020 2300
Revision: 05020000 Serial number: 0038PD2910L$
Coding: 0020786
Shop #: WSC 73430 790 00000
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 1K0-953-549-MY9.lbl
Part No SW: 1K0 953 549 CS HW: 1K0 953 549 CS
Component: J0527 053 0111
Coding: 0000002
Shop #: WSC 73430 790 00000
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments (J285) Labels: 5K0-920-xxx-17.clb
Part No SW: 1Z0 920 803 B HW: 1Z0 920 803 B
Component: KOMBI X20 0106
Serial number: 00000000000000
Coding: 110300
Shop #: WSC 73430 031 00000
ASAM Dataset: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04040
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_SK35.rod
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530.lbl
Part No SW: 1K0 907 530 S HW: 1K0 907 951
Component: J533__Gateway H16 0210
Revision: H16 Serial number: 3400K08A2203E3
Coding: E9A01F06000202001302
Shop #: WSC 73430 790 00000
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer (J334) Labels: 5K0-920-xxx-25.clb
Part No SW: 1Z0 920 803 B HW: 1Z0 920 803 B
Component: IMMO X20 0106
Serial number: 00000000000000
ASAM Dataset: EV_Immo_UDS_VDD_RM09 A03004
ROD: EV_Immo_UDS_VDD_RM09_SK35.rod
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 42: Door Elect, Driver Labels: 1K0-959-701-MIN3.lbl
Part No SW: 1T0 959 701 M HW: 1T0 959 701 M
Component: Tuer-SG 008 2003
Coding: 0000052
Shop #: WSC 73430 790 00000
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist Labels: 1Kx-909-14x.lbl
Part No: 1K1 909 144 M
Component: EPS_ZFLS Kl.067 H08 1901
Shop #: WSC 73430 000 90108
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 1K0-959-702-MIN3.lbl
Part No SW: 1T0 959 702 M HW: 1T0 959 702 M
Component: Tuer-SG 008 2011
Coding: 0000052
Shop #: WSC 73430 790 00000
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio (J503) Labels: 5M0-035-1xx-56.clb
Part No SW: 1Z0 035 161 F HW: 1Z0 035 161 F
Component: SWING 006 0039
Revision: 0H001001 Serial number: SKZ1Z2H3532584
Coding: 080002000001
Shop #: WSC 73430 790 00000
No fault code found.
End ---------------------------------------------------------------------
[ Dodano: Pon 01 Lis, 10 18:13 ]
ok, chyba widzę, to ten?
Address 16: Steering wheel Labels: 1K0-953-549-MY9.lbl
Part No SW: 1K0 953 549 CS
czyli jaki?
[ Dodano: Pon 01 Lis, 10 18:14 ]
ok, też już wiem, ten najsłabszy.saport techniczny baj DGW
była BKD+DSG '05 120kkm
była BXE '08 190kkm
no i nie ma :-)
Komentarz
-
W FL dodatkowych świateł stopu się nie da.
A dlaczego miałyby zostawać światła po wyjęciu kluczyka?
Zamiast CS powinieneś użyć CH.Pozdrawiam
MarcinKomentarz
-
Zamieszczone przez Enriquez
Pewnie chodzi mu o funkcję Coming-Home. szkoda, Da się to włączyć i to lepiej niż Twój kolega myśli. Napiszę później na PW jak. Chociaż o tym już było w jakimś innym wątku o kodowaniu.Pozdrawiam,
Michał
Nie piję piwa - jedynie JACK DANIELS! :-)Komentarz
-
Bajt 12 Bit 2 zaznaczyć
Bajt 17 Bi5 5 zaznaczyć
Przed wyjęciem kluczyka ze stacyjki mrugnąć długimi i voila.Pozdrawiam
MarcinKomentarz
Komentarz